
Quando os clientes perguntam sobrepreços para racks de armazém, a primeira coisa que vem à mente é uma tabela com números por tonelada de metal ou por metro linear. Mas se fosse assim tão simples, meu trabalho seria enviar listas de preços. Na verdade, qualquer “preço médio” anunciado sem contexto é um caminho quase garantido para mal-entendidos e até fracasso do projeto. Existem muitas variáveis que os recém-chegados à logística ou mesmo os compradores experientes de outros setores muitas vezes ignoram.
Solicitação frequente: ?Enviarpreços para prateleiraspalete, a uma altura de 6 metros?. Você envia uma faixa média, digamos, de X a Y rublos por rack. O cliente está fixado no número inferior. E aí começa: acontece que o piso dele é irregular, a tolerância vertical precisa ser mais estreita, além disso ele esqueceu de mencionar que pretende instalar ali empilhadores manuais com carga de impacto na estrutura. É isso, o cálculo básico não funciona mais, é necessária uma estrutura reforçada e o preço vai para o limite superior da faixa ou superior. O cliente fica perplexo - “mas você disse um número diferente?” Este é um clássico.
Outro ponto é a qualidade do metal e do revestimento. Vi ofertas de algumas oficinas locais ondepreço para racks de armazémera atraentemente baixo. Posteriormente, analisamos um desses pedidos com o cliente - as soldas não eram soldadas em todos os lugares, a espessura do perfil estava “desligada” e o revestimento em pó começou a descascar após o primeiro inverno em um hangar sem aquecimento. A economia de 15% resultou na substituição de todo o sistema em três anos. Portanto, agora sempre esclareço: você considera o custo de propriedade por 10 a 15 anos ou apenas o preço de compra?
Aqui, aliás, os fabricantes com ciclo completo têm um bom desempenho, controlando tudo, desde a chapa de aço até a instalação. Tomemos, por exemplo,?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co., Ltd.(o site deles éhttps://www.jshj.ru). Não são apenas vendedores, mas uma fábrica com área de produção própria de 20.000 m2. Para mim, como especialista, este é um sinal importante: quando projeto, corte, soldagem, pintura e testes são reunidos em um só lugar, é mais fácil alcançar uma qualidade consistente e, paradoxalmente, um custo final mais previsível. Riscos de “ombreiras” devido aos diferentes tipos de componentes abaixo.
Então, de que são realmente feitos os últimos?preços para sistemas de estantes? O primeiro é, claro, a configuração. Uma estante frontal para paletes, uma estante para paletes profundas, uma estante cantilever para itens longos - são mundos diferentes em termos de complexidade e consumo de metal. Mas além do tipo, existem nuances.
Por exemplo, fixadores. Pareceria uma coisa pequena. Mas quando se trata de montar centenas de postes e vigas, a qualidade dos parafusos e travas é uma questão de segurança. Fixadores baratos podem não suportar cargas dinâmicas e quebrar. Ou terá que apertar com esforço duplo, correndo o risco de quebrar o fio. Uma creper boa e endurecida aumenta o custo, mas não é negociável, não dá para economizar. Alguns fabricantes, como a já citada fábrica de Harbin Jusheng, usam sistemas de travamento proprietários - isso também afeta o preço, mas também dá confiança na rigidez da unidade.
O segundo componente oculto é o design. Um orçamento gratuito geralmente é apenas um diagrama de layout no AutoCAD. Um cálculo completo de cargas, levando em consideração a sismicidade (se necessário), carga de vento para sistemas de arranha-céus, análise das condições do piso é um serviço separado. Pode estar incluído no preço para grandes encomendas ou pode ser retirado separadamente. E isso está correto, porque o trabalho do engenheiro deve ser remunerado. Caso prático: foi construído um mezanino para um centro de distribuição. O cliente queria economizar nos cálculos e fez um projeto padrão. Como resultado, a aceitação não foi aprovada - os desvios verticais ultrapassaram a norma. Tivemos que refazer as unidades de fixação fundamentais, que se revelaram várias vezes mais caras que a original “completa”. projeto.
Muitas vezes, em solicitações iniciais sobrepreços de racks de armazémLogística e instalação são uma linha separada e depois uma linha pop-up. E isso pode representar de 20 a 30% do custo do equipamento, principalmente se a instalação estiver em uma região remota ou exigir condições especiais de montagem.
Entrega. O metal é pesado e volumoso. Um caminhão da China, digamos, de Harbin, onde está localizada a fábrica de Jusheng, para Moscou é uma história separada com alfândega, logística e prazos. O preço pode variar muito dependendo da carga de transporte, época e cursos. A embalagem também é importante - se os paletes não forem embalados corretamente, você poderá encontrar vigas tortas ao descarregar. O reparo ou substituição cairá novamente no orçamento.
Instalação. Você pode comprar o melhor rack, mas monte-o torto. Sempre insisto em serviços de instalação do fabricante ou em prestadores de serviços de confiança que estejam familiarizados com o sistema específico. VocêLLC?Harbin Jusheng?, a julgar pela descrição, a gama de serviços inclui também o serviço pós-venda - isto é um bom sinal, o que significa que estão prontos para assumir a responsabilidade por todo o sistema. Tentamos de alguma forma economizar dinheiro para o cliente, contratamos pessoas “universais”. instaladores. Eles montaram as vigas com os lados avessos e misturaram os elementos esquerdo e direito. O projeto parou por uma semana enquanto resolvíamos o problema. Custo da ?economia? superou a diferença de preço dos serviços de uma equipe especializada.
Se ignorarmos o marketing, então o preço numa fábrica normal não é apenas “trapacear o metal”. Este é um cálculo complexo. A base é o custo da matéria-prima, aço laminado. Seu preço flutua. Portanto, um contrato fixo de longo prazo costuma ser mais lucrativo do que compras únicas.
Em seguida vem a complexidade do produto. Faça uma estante simples erack para ônibus de quatro vias- isso significa diferentes graus de precisão, diferentes consumos de material para reforço, diferentes tolerâncias. As linhas automatizadas, que existem, por exemplo, na mesma fábrica de Jusheng, permitem corte e dobra de alta precisão para perfis complexos, mas a sua depreciação também está incluída no custo. Mas você obtém uma variação mínima de tamanho, o que é fundamental para a montagem.
Quantidade do pedido. Tudo é óbvio aqui: quanto maior a metragem e a tonelagem, menor o custo unitário. Mas há uma nuance - soluções não padronizadas. Se você precisar de uma altura fora do padrão, uma profundidade de célula fora do padrão ou nervuras de reforço adicionais, esteja preparado para pagar mais. A produção reconfigura linhas, interrompe o fluxo e, às vezes, fabrica novos equipamentos. É tempo e dinheiro. Portanto, os projetos padrão são sempre mais baratos, mas nem sempre mais eficazes para uma tarefa específica.
O principal erro é comparar valores de diferentes propostas comerciais sem comparar especificações e condições. Um inclui no preço base um revestimento anticorrosivo com espessura de 60 mícrons, o outro - 40. Um conta com entrega no terminal da cidade remetente, o outro - “ex-fábrica”. Um dá garantia de 5 anos para a estrutura, o outro - 1 ano.
Portanto, meu algoritmo é sempre assim: primeiro, uma análise profunda do problema (o que armazenamos, quais equipamentos funcionam, quais cargas, planos de expansão). Potor é uma tarefa técnica, o mais detalhada possível. E com base nesta especificação técnica, solicite cálculos epreços para racks de armazémde vários fornecedores confiáveis. Compare não o valor total no final da página, mas cada linha: modelo do perfil, espessura do metal, tipo de revestimento, kit de fixação, condições de garantia, prazos de produção e logística, custo da hora de instalação.
Como resultado, um preço justo não é um preço mínimo. Este é um preço que reflete adequadamente a qualidade dos materiais, a complexidade da engenharia e a confiabilidade da produção (como o mesmoPlanta de estantes Harbin ?Jusheng?, que funciona desde 2019 e faz ciclo completo) e a complexidade do serviço. Você pode economizar em alguma coisa, mas não na segurança e nem nos parâmetros fundamentais que determinam a vida útil. É melhor pagar 10-15% a mais, mas obter um sistema que dure 15 anos sem problemas, do que perseguir o valor mais baixo e enfrentar reparos e tempo de inatividade do armazém em alguns anos. Esta, talvez, seja a principal conclusão profissional sobre o tema precificação.