Quando as pessoas dizem “empresa de design de estantes”, muitas pessoas pensam apenas em um departamento com engenheiros que projetam estantes. Este é talvez o principal equívoco. Na verdade, o design é a primeira e mais crítica etapa que determina se um armazém ou ponto de venda funcionará perfeitamente ou se tornará uma dor de cabeça. É aqui que começam todos os problemas e sucessos reais.
Minha experiência sugere que o principal erro que os clientes cometem é exigir “basta desenhar os racks de acordo com nossas dimensões?” Mas se você não analisar a logística, o tamanho da carga e a dinâmica do giro, mesmo as estruturas mais duráveis serão ineficazes. Certa vez estávamos em uma das instalações paraprateleiras de armazémfeito ?perfeito? projeto de capacidade de elevação, mas não levou em consideração as rotas das carregadeiras - com isso, passagens estreitas consumiram mais de 15% da área útil. A lição foi difícil.
Portanto, agora iniciamos qualquer projeto com perguntas que parecem desnecessárias para muitos: “O que será armazenado?” Paletes, caixas, comprimentos? Com que frequência você coleta mercadorias? Que técnica funcionará??. Sem isso, mesmo linhas automatizadas, como aquelasHarbin Jusheng produção de estruturas metálicas, eles não vão salvá-lo - você pode fabricar perfeitamente uma estrutura inútil.
Aliás, cercaHarbin Jusheng. Sua abordagem de ciclo completo - do projeto à instalação - é exatamente o que acontece quando o engenheiro de projeto da fábrica conhece as capacidades de produção de dentro para fora. Isto permite-nos oferecer soluções não padronizadas, mas otimizadas para linhas tecnológicas específicas, o que acaba por afetar tanto o prazo como o custo final.
Tomemos por exemploestantes de mezanino. Aqui, muitos estão perseguindo a altura e a carga máximas no nível. Mas muitas vezes esquecem-se dos cálculos das cargas sísmicas (mesmo as mínimas), das vibrações do trabalho nos níveis superiores e, o que é crítico, da segurança da instalação. Uma das nossas obras atrasou uma semana devido ao facto de não termos previsto o reforço dos pontos de fixação ao pavimento numa zona com betonilha fraca. Tivemos que recalcular rapidamente e coordenar as alterações com o fabricante.
Cracks para ônibus de quatro viasa história é ainda mais sutil. Aqui o design se resume à precisão milimétrica. Não basta projetar a estrutura em si – é preciso integrar as trajetórias do ônibus espacial ao projeto, calcular as áreas de localização das estações de carregamento e fornecer folgas tecnológicas para expansão térmica. O menor erro e a automação cara simplesmente não funcionarão. É preciso trabalhar em estreita colaboração com fornecedores de automação, o que nem sempre é fácil.
Mas comprateleiras comerciaisParece mais simples, mas tem suas especificidades. O designer deve pensar como um comerciante: como o produto ficará visível para o comprador, como poderá ser convenientemente exibido e removido. De alguma forma, fizemos um “super forte”. design com travessas frequentes - os vendedores reclamaram mais tarde que as caixas não cabiam. A durabilidade não é um fim em si mesma, a funcionalidade é o que importa.
Trabalhar com fábricas que gostamLLC?Harbin Jusheng?, cubra o ciclo completo, você vê a diferença. Quando o designer, o tecnólogo e o trabalhador de produção fazem parte de uma equipe, muitos problemas desaparecem. Não há situações em que o que foi projetado não possa ser fabricado corretamente usando equipamentos existentes ou exija corte de metal fora do padrão e, portanto, caro.
Em suas instalações de 20.000 m² em Pingfang, vi como os projetos foram imediatamente adaptados a linhas automatizadas específicas de corte e dobra. Isso significa que o cliente recebe não apenas um conjunto de peças conforme desenho, mas um projeto já otimizado para uma instalação rápida e de alta qualidade. Todos os furos de montagem coincidem, os elementos estão marcados - os instaladores não perdem tempo ajustando com uma esmerilhadeira.
Seu portfólio, que incluifeixeeprateleiras cantilever, sugere que o departamento de engenharia deve compreender tipos de cargas fundamentalmente diferentes - desde distribuídas em prateleiras até cantilever em suportes. Esta é uma qualificação séria que não aparece em um ano.
Tínhamos um objetivo - a reforma de um antigo armazém. A sala é baixa, as colunas ficam no meio do corredor, o orçamento é limitado. A solução padrão com estantes para paletes não funcionou. Começámos essencialmente a desenhar de raiz, combinando áreas com estantes para pequenos lotes e luzsistemas de estantese vigas - para guardar itens longos próximos às paredes, onde as colunas não atrapalhassem.
O segredo foi usar renderizações 3D e um plano de instalação passo a passo para montar tudo ao redor das colunas sem precisar desmontá-las. A dificuldade era fornecer passagens para equipamentos. Como resultado, a densidade de colocação aumentou quase 40% em relação às necessidades iniciais do cliente, que queria simplesmente “dispor mais prateleiras”. Trata-se do valor da análise aprofundada do projeto.
Nesse projeto, o feedback do fabricante sobre a questão dos tamanhos de vigas não padronizados foi fundamental. A prontidão de uma instalação de produção, como Jusheng, para calcular e fabricar rapidamente vigas encurtadas para vãos específicos entre colunas resolveu o problema. Sem isso, os padrões teriam que ser cortados no local, perdendo qualidade e capacidade de carga.
Hoje em dia fala-se cada vez mais em modelação BIM para armazéns. Parece moda, mas na prática para a maioriaempresas de design de prateleirasisso ainda é redundante. O mais importante, na minha opinião, não é perseguir tendências, mas aprimorar a integração com software de armazém (WMS). Para que o projeto do sistema de estantes leve inicialmente em consideração a lógica do programa de gestão de armazém - isso trará economias reais no futuro.
Outro ponto é o marco regulatório. Na Rússia, os requisitos para estruturas de armazém são vagos e muitas vezes referem-se a padrões estrangeiros. O projetista tem que tomar ele mesmo decisões sobre os fatores de segurança, o que é sempre um risco. É bom quando uma empresa manufatureira, como a citada fábrica de Harbin, acumula experiência em certificação e testes de estruturas, à qual se pode recorrer em questões polêmicas.
No final, de volta ao início.Empresa de design de estantesnão é um fornecedor de desenhos. Este é um parceiro que deve compreender o processo de negócio do cliente, avaliar as limitações físicas da instalação, conhecer as capacidades de produção e, muitas vezes, antecipar problemas dos quais o cliente nem sequer tem conhecimento. É difícil, nem sempre gratificante, mas é aqui que o valor real é criado. Todo o resto é apenas metal.
