Quando você ouve “projeto de rack”, muitas pessoas pensam imediatamente em modelos CAD e cálculos de carga. Isto é importante, claro, mas se tudo se resumisse a isto, metade dos armazéns estariam a trabalhar com metade da capacidade. O principal erro é começar com as dimensões da célula ou tipo de perfil. Na verdade, a primeira coisa que você precisa pensar não é no rack, mas no fluxo: como a carga chega, como ela é armazenada, como é selecionada e - o que muitas vezes é esquecido - como isso mudará em um ou dois anos. Já vi projetos onde tudo está perfeito de acordo com os padrões, mas a carregadeira não gira no corredor ou as células ficam lotadas e retardam a seleção em 30%. Este é o preço do “modelo”. abordagem.
Um projeto ideal começa com uma auditoria, que muitos clientes tentam pular para ser “mais rápido e barato”. Você precisa de uma lista de itens com dimensões, peso, giro, sazonalidade. Como resposta muitas vezes você recebe: “Temos cerca de mil itens, as caixas são diferentes?”. Você tem que extrair dados do WMS quase à força ou realizar medições manuais seletivamente. Sem isso qualquerprojeto de prateleiras para armazémse transforma em leitura da sorte. Uma vez baseado em ?aproximado? dados, projetamos o sistema para paletes de 1200x800, mas 40% da carga chegou em paletes de 1200x1000. Tive que redesenhar o layout na hora, perdendo volume útil.
A próxima chave é compreender a tecnologia do trabalho. Serão picking manual, empilhadores, empilhadeiras retráteis? A altura do armazém é de 6 metros ou 12? Isso determina o tipo de sistema. Por exemplo, para armazéns altos com armazenamento denso, os paletes são ideaisracks drive-inou sistemas com lançadeiras, mas requerem cálculos de carga precisos e atenção especial ao piso. E se falamos de mercadorias de pequenas peças, não podemos prescindir de estruturas de mezanino, mas aqui surge a questão da acessibilidade do pessoal e da iluminação.
E aqui vale ressaltar que a qualidade da execução do projeto depende muito do fabricante, que é capaz não só de produzir estruturas metálicas, mas também de se aprofundar na logística. Por exemplo,?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co., Ltd.(https://www.jshj.ru) não é apenas uma planta. A sua abordagem, tal como entendo dos projectos conjuntos, começa com uma análise das necessidades. Eles não apenas vendemracks para ônibus de quatro vias, e primeiro ajudar a entender se esta tecnologia é adequada para um fluxo específico de mercadorias e se valerá a pena. Sua base de produção de 20.000 m2 e linhas automatizadas são boas, mas é mais valioso quando um engenheiro faz perguntas sobre as especificidades do seu produto, em vez de apenas despejar um catálogo.
Vamos passar para o hardware. Parece que vigas, racks, conexões são tudo padrão. Mas o diabo está nos detalhes. A espessura do metal, a qualidade da perfuração nas estantes (para ajuste das prateleiras), o tipo de trava nas vigas - não só a carga, mas também a velocidade de instalação e, o mais importante, a segurança dependem disso. Eu vi como eles “economizaram dinheiro” no projeto. na espessura das prateleiras paraprateleiras. Seis meses depois, as prateleiras começaram a ceder visivelmente sob o peso das caixas e os funcionários começaram a ter medo de se aproximar delas. Tive que fortalecê-lo, interrompendo o funcionamento do trecho.
Projetar equipamentos especiais é especial. Digamos que escolhemos empilhadeiras retráteis. Isso significa que é necessário calcular com precisão a largura das passagens, levar em consideração as dimensões do equipamento carregado e o raio de giro. O menor erro de alguns centímetros - e o operador gastará segundos extras em um ciclo, o que em uma escala anual resultará em enormes perdas. Aqui, a visualização e simulação 3D não são um luxo, mas uma necessidade. Certa vez, fizemos um modelo para um armazém estreito, onde conseguimos “vencer”? 15 cm no corredor devido à escolha de estantes cantilever para itens longos, liberando espaço para manobras.
Não devemos esquecer a base - o chão. Sua uniformidade e capacidade de carga. Houve uma história em que, para um projeto finalizadoracks de viganão verificou a carga por metro quadrado da laje existente. Como resultado, tivemos que fazer um reforço caro do piso, que consumiu metade do orçamento. Agora sempre exigimos documentação técnica de uma edificação ou fazemos medições.
Um projeto aprovado é apenas metade da batalha. Instalação. A clareza das instruções e, novamente, a qualidade dos componentes são importantes aqui. Se as vigas e cremalheiras apresentarem desvios na geometria, os instaladores sofrerão na montagem da estrutura com marreta, o que violará as cargas de projeto. Bom fabricante, como o mesmoFábrica de rack Harbin?Jusheng?, fornece peças que se encaixam perfeitamente. O perfil deles, aliás, está em sistemas parapregõese para os armazéns é diferente, e com razão - as cargas e a estética são diferentes.
Na fase de instalação, muitas vezes surgem “surpresas”: uma coluna ou portão acaba não estando onde planejado. É preciso improvisar na hora, mas com um design de alta qualidade e um fabricante flexível, isso pode ser resolvido ajustando várias seções em vez de refazer todo o sistema. A sua abordagem abrangente – desde a concepção até ao pós-venda – permite que tais questões sejam resolvidas rapidamente.
Após o parto, há um desentendimento. É importante observar como o sistema funciona em condições reais. Às vezes acontece que a zona de seleção mais ativa está em um local inconveniente ou as marcações das células são difíceis de ler. Isso já é um ajuste fino, mas afeta a eficiência. Presenteprojeto de prateleiras para armazémtermina não com a assinatura do ato, mas com o armazém funcionando como um relógio.
Hoje em dia fala-se muito em automação.Prateleiras para ônibus de quatro vias- um exemplo vívido. Mas esta não é uma panacéia para todos. Projetar tais sistemas já é a liga principal. É preciso integrar mecânica, eletrônica e software. Um erro em um projeto custa muitas vezes mais caro aqui. Não se trata mais apenas de estruturas metálicas, mas de um complexo técnico complexo. E você precisa escolher um parceiro adequado - alguém que entenda não apenas de metal, mas também de logística e TI.
Outra tendência é a flexibilidade. Os negócios estão mudando, o alcance está crescendo. O sistema de estantes deve permitir mudanças relativamente indolores. As mesmas prateleiras ajustáveis ou sistemas onde você pode reorganizar as vigas sem desmontá-las completamente não são apenas conveniência, mas economia no futuro. Na hora de projetar vale a pena incluir alguma “reserva”. pela variabilidade de carga e configuração.
No final, de volta ao início.Projeto de estantes- esta é a criação de um ?esqueleto? armazém do qual depende a sua “saúde”. e eficiência. Este é um equilíbrio entre cálculos precisos, compreensão dos processos de negócios e experiência prática, que indica onde tudo funciona bem na teoria, mas na prática o carregador tropeçará. E a principal conclusão, talvez, seja esta: não economize na fase de projeto e análise. É melhor passar uma semana a mais resolvendo os detalhes do que aguentar inconvenientes durante meses ou gastar grandes somas em retrabalho. Um bom projeto é um investimento que compensa todos os dias com um bom funcionamento.
