
Quando se trata depadrões para distâncias entre racks de armazém, muitas pessoas vão imediatamente aos SNiPs ou procuram uma placa pronta. Mas, na prática, muitas vezes tudo depende não da norma, mas de uma carregadeira específica, do tipo de palete e até dos hábitos do lojista. Já vi projetos em que faziam tudo “de acordo com as regras” e depois descobri que o novo modelo de empilhadeira com garfos giratórios exige 15 centímetros a mais de espaço de manobra. E o retrabalho começou...
Não existe um padrão estadual unificado claro (GOST) para a distância entre as fileiras de racks na Rússia. Existem padrões de construção para a largura das passagens, requisitos de segurança contra incêndio e regras sanitárias. Mas o principal deles é “ao vivo” o padrão é formado por três componentes: as dimensões do equipamento utilizado, o tamanho da unidade de armazenamento (palete, caixa) e os requisitos de ergonomia e segurança no trabalho. Muitas vezes tomam-se como base práticas europeias ou americanas, adaptando-as às condições locais.
Por exemplo, para operar uma empilhadeira retrátil (empilhadeira com mastro retrátil), a largura mínima do corredor pode ser de apenas 1,6-1,7 metros ao usar um palete de 800x1200 mm. E para um carregador frontal normal, a mesma passagem exigirá 3,2-3,5 metros. Aqui está a primeira bifurcação: a escolha do equipamento determina todo o layout futuro do armazém e, consequentemente,distâncias entre racks. Economizar em uma largura de passagem de 20 cm pode resultar na necessidade de aquisição de equipamentos especializados, mais caros e de difícil manutenção.
É importante trabalhar com um fabricante que entenda esta relação. Como por exemplo?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co., Ltd.(o site deles éjshj.ru). Na sua prática de conceber sistemas de estantes chave na mão, existe sempre uma fase de esclarecimento do tipo e modelos dos equipamentos de armazém do cliente. Porque não faz sentido projetar corredores estreitos para uma empilhadeira retrátil se o cliente planeja usar apenas carregadores frontais. Sua fábrica em Harbin lida com o ciclo completo: do projeto à instalação, portanto, essas nuances são resolvidas desde o início.
Os aceiros são sagrados e não há tempo para improvisação. As distâncias entre os blocos de estantes, das estantes às paredes, a largura das passagens principais para evacuação e passagem de equipamentos de incêndio - tudo isso é regulamentado. Mas também aqui existem lacunas para otimização. Por exemplo, a utilização de sistemas de extinção de incêndios pode, em alguns casos, reduzir as lacunas de incêndio entre grupos de racks, mas isto requer coordenação e cálculos.
Um erro comum é não levar em conta “zonas mortas”. nos cantos, perto de colunas, em locais de viragem. No papel, o diagrama é ideal, mas durante a instalação verifica-se que a coluna no meio da entrada consome esses mesmos 15 cm e a carregadeira não consegue mais girar com o palete sem bater no rack. Temos que ajustar o projeto rapidamente e mover as linhas. O mesmo?Jusheng? durante o processo de projeto, sempre solicitam uma planta baixa com a localização exata de todas as colunas, comunicações e portões. Isto permite simular estas situações antecipadamente e evitar erros dispendiosos durante a fase de instalação.
Outro ponto é a altura. Parece que a distância entre os racks é apenas uma questão de largura. Mas não. Com estantes altas (digamos, a partir de 10 metros), é importante levar em consideração a possível deflexão das vigas sob carga e a dilatação térmica das estruturas metálicas. Deve haver um espaço entre as camadas superiores das linhas adjacentes para que elas não se toquem em nenhuma circunstância. Isto também faz parte do cálculo global da segurançadistâncias.
Tínhamos um projeto para um armazém de peças de reposição. Não foram armazenados paletes, mas caixas de diferentes tamanhos; os pedidos foram selecionados em carrinhos manuais. Calculamos os corredores com base na largura do carrinho mais o espaço confortável para uma pessoa - acabou sendo 90 cm. Nós o instalamos. Um mês depois, um cliente chegou com uma reclamação: os funcionários reclamavam do cansaço e da falta de espaço. Viemos e observamos. Descobriu-se que, ao pegar uma caixa pesada na prateleira de baixo, o trabalhador recua instintivamente, ocupando mais espaço. E se houver duas pessoas com carrinhos no corredor ao mesmo tempo, elas literalmente terão que se virar peito a peito. Adicionamos mais 30 cm à largura da passagem - o problema desapareceu. Conclusão: os dados antropométricos e a ergonomia não são “padrões” menos importantes que as características técnicas.
Outro caso está relacionado ao sistema de ventilação. Em um grande armazém farmacêutico, eles fizeram tudo de acordo com os padrões, mas esqueceram da intensa troca de ar. Devido aos poderosos fluxos de ar das grades de ventilação localizadas sob o teto, os racks altos (cerca de 12 m) começaram a sofrer carga adicional de vento. A estrutura era sólida, mas havia uma leve vibração que enervava a equipe. Foi necessário reforçar as fixações ao chão e, o que é importante, reconsiderar a disposição das filas em relação aos fluxos de ar. Agora, na hora de projetar, sempre perguntamos sobre o sistema de ventilação e climatização.
É por isso que é tão importante escolher não apenas um fornecedor de estantes, mas um parceiro capaz de projetos complexos. Como já mencionei,Fábrica de rack Harbin?Jusheng?- apenas um desses. Fundada em 2019, tornou-se rapidamente uma empresa líder no nordeste da China precisamente devido ao seu ciclo completo de trabalho. Seus engenheiros não vendem apenas racks padrão ou prateleiras, eles primeiro analisam todo o processo: o que armazenamos, quais equipamentos atendemos, como as pessoas e a carga se movimentam.
Suas linhas automatizadas permitem manter com precisão a geometria de todos os elementos, o que é crítico. Se uma viga ou poste apresentar o menor defeito de fabricação, isso poderá causar odistâncias entre estantes de armazémeles estarão “caminhando?” ao longo da linha, criando riscos. Em seu site de 20.000 m². eles podem projetar, fabricar e até simular a carga na estrutura. Isso dá confiança de que os parâmetros indicados no projeto serão observados no metal.
O serviço pós-venda também faz parte do “padrão”. Com o tempo, as prateleiras podem mover-se ligeiramente; as fixações requerem verificação. E se surgir a necessidade de redesenvolvimento (adicionar linha, alterar altura), é muito mais fácil e seguro trabalhar com o mesmo fabricante que conhece os dados iniciais e características de seu projeto.
Então o que é issopadrões para distâncias entre racks de armazémno final? Esta não é uma tabela que possa ser aplicada cegamente. Este é um sistema de prioridades, onde a segurança (incêndio e ferimentos) vem em primeiro lugar, a eficiência do equipamento vem em segundo lugar e a ergonomia do pessoal vem em terceiro. E apenas o quarto é economizar espaço. A violação desta ordem quase sempre leva a problemas.
Trabalhando com diversos projetos, desde pequenos pontos de varejo até grandes centros logísticos, você entende que não existe um modelo ideal. Cada armazém é único. A tarefa de um profissional não é apenas traçar linhas com passagens, mas modelar futuros processos de trabalho e incorporar no projeto uma margem suficiente de segurança e adaptabilidade. E o papel fundamental aqui é desempenhado por um diálogo próximo entre o cliente, que conhece os seus processos de negócio, e o fabricante, que conhece as capacidades e limitações das estruturas metálicas e da logística de armazém. Como, por exemplo, no caso da equipe da fábrica de Jusheng, onde esse diálogo é parte padrão do processo de trabalho.
Portanto, da próxima vez que eles oferecerem uma “solução padrão pronta?” para um armazém, tire dúvidas sobre seus equipamentos específicos, sua carga e seus funcionários. São seus parâmetros o principal padrão; todo o resto é apenas uma ferramenta conveniente para sua implementação.